انلاک ۔4: میٹرو 169 دن کے طویل انتظار کے بعد 7 ستمبر سے چلے گی

25

بالآخر انلاک 4 میں میٹرو کا لاک ڈاؤن ختم ہوا۔ میٹرو 169 دن کی بندش کے بعد 7 ستمبر سے کام کرنا شروع کرے گی۔ میٹرو کو مرحلہ وار انداز میں چلایا جائے گا یعنی محدود مسافروں کے ساتھ۔ اس کی کامیابی کے بعد ، مسافروں کی تعداد میں بتدریج اضافہ کیا جائے گا۔ مرکزی وزارت شہری ترقی کے ذریعہ جلد ہی ایس او پی (معیاری آپریٹنگ طریقہ کار) جاری کیا جائے گا۔

کرونا کی وبا کی وجہ سے پانچ ماہ سے زائد عرصے تک بند رہنے کے بعد ، میٹرو آپریشن کئی بڑی تبدیلیوں کے ساتھ اپنے کام کا آغاز کرے گا۔ یہ کوڈ انفیکشن کے پھیلاؤ کو روکنے کے لئے اٹھایا جائے گا۔ مثال کے طور پر ، میٹرو کوچوں میں مسافروں کی تعداد محدود ہوگی۔ دو مسافروں کے درمیان 6 فٹ کا فاصلہ رکھنا ہے۔ تھرمل اسکریننگ کے بعد ہر ایک کو داخلہ ملے گا۔ نہ صرف یہ ، اگر کوئی مشتبہ شخص بھی ہے تو اسے واپس کردیا جائے گا۔

مسافروں کو سفر کے لئے اس کا خیال رکھنا پڑے گا
بالآخر انلاک 4 میں میٹرو کا لاک ڈاؤن ختم ہوا۔ میٹرو 169 دن کی بندش کے بعد 7 ستمبر سے کام کرنا شروع کرے گی۔ میٹرو کو مرحلہ وار انداز میں چلایا جائے گا یعنی محدود مسافروں کے ساتھ۔ اس کی کامیابی کے بعد ، مسافروں کی تعداد میں بتدریج اضافہ کیا جائے گا۔ مرکزی وزارت شہری ترقی کے ذریعہ جلد ہی ایس او پی (معیاری آپریٹنگ طریقہ کار) جاری کیا جائے گا۔

کرونا کی وبا کی وجہ سے پانچ ماہ سے زائد عرصے تک بند رہنے کے بعد ، میٹرو آپریشن کئی بڑی تبدیلیوں کے ساتھ اپنے کام کا آغاز کرے گا۔ یہ کوڈ انفیکشن کے پھیلاؤ کو روکنے کے لئے اٹھایا جائے گا۔ مثال کے طور پر ، میٹرو کوچوں میں مسافروں کی تعداد محدود ہوگی۔ دو مسافروں کے درمیان 6 فٹ کا فاصلہ رکھنا ہے۔ تھرمل اسکریننگ کے بعد ہر ایک کو داخلہ ملے گا۔ نہ صرف یہ ، اگر کوئی مشتبہ شخص بھی ہے تو اسے واپس کردیا جائے گا۔

مسافروں کو سفر کے لئے اس کا خیال رکھنا پڑے گا
ہمیشہ چہرے کے ماسک پہنا لازمی ہوگا۔
دوسرے مسافروں سے 6 فٹ کا فاصلہ ہونا ضروری ہے۔
اگر آپ بیمار ہیں تو ، آپ کو داخلہ نہیں ملے گا۔
ایک نشست میٹرو کے اندر دو مسافروں کے درمیان رہنا ہے۔
موبائل میں اروگیا سیٹو ایپ لازمی ہوگی۔
بھیڑ بڑھنے پر داخلہ بند ہوجائے گا
میٹرو میں سب سے بڑا چیلنج اسٹیشنوں پر ہجوم کی اجازت نہ دینا ہے۔ اس کے لئے بہت ساری تبدیلیاں بھی کی گئیں۔ پہلے 671 میٹرو اسٹیشن کے داخلے سے باہر نکلنے میں ، صرف 38 فیصد یعنی 257 اندراج اور خارجی دروازے کھلیں گے۔ اگر میٹرو کو لگتا ہے کہ اسٹیشن پر زیادہ بھیڑ ہے ، تو داخلہ کو فوری طور پر روکا جاسکتا ہے۔ اس کے لئے خصوصی ڈیوٹی پر مامور اہلکاروں کو بھی اسٹیشن پر تعینات کیا گیا ہے۔

میٹرو کا نقصان بڑھتا ہی جارہا تھا
میٹرو کی آمدنی کا سب سے بڑا ذریعہ کام ہے۔ میٹرو کی بندش کی وجہ سے معاشی نقصانات بڑھ رہے تھے۔ آپریشن نہ ہونے کی وجہ سے میٹرو کو روزانہ 10 کروڑ روپئے کا محصول ہوا۔ اس کی وجہ سے ، میٹرو کے سامنے قرض ادا کرنے کا چیلنج تھا۔ صرف یہی نہیں ، میٹرو نے مالی رکاوٹوں کی وجہ سے اگست سے میٹرو ملازمین کی تنخواہ میں کمی کا بھی فیصلہ کیا تھا۔

میٹرو کیا کہتی ہے؟
وزارت داخلہ کی نئی رہنما خطوط کے مطابق میٹرو غیر کھلا چار میں مرحلہ وار 7 ستمبر سے کام کرے گا۔ اس بارے میں ابھی تک کوئی ہدایت نامہ موجود نہیں ہے۔ مرکزی شہری ترقیاتی وزارت کی جانب سے ایس او پی کو تفصیل سے جاری کیے جانے کے بعد ، مسافروں کو اس کے بارے میں آگاہ کیا جائے گا۔ – انوج دیال ، ایگزیکٹو ڈائریکٹر ڈی ایم آر سی

یہ پانچ بڑی تبدیلیاں دیکھی جائیں گی

داخلی دروازے پر سیکیورٹی کے ساتھ تھرمل اسکریننگ ہوگی۔
داخلی اور خارجی راستے کے لئے تمام گیٹ نہیں کھولے جائیں گے۔
سفر کا وقت بڑھ جائے گا۔ ٹرین لمبے عرصے تک رکے گی۔
ایک وقت میں صرف تین افراد لفٹ کا استعمال کرسکیں گے۔
مشترکہ علاقوں کی صفائی ستھرائی جاری رہے گی۔
ائر کنڈیشنگ کا درجہ حرارت 24 اور 30 ​​کے درمیان رہے گا۔
میٹرو نیٹ ورک سے وابستہ حقیقت کی فائل

389 کلومیٹر کا نیٹ ورک ہے۔
285 میٹرو اسٹیشن ہے۔
لاک ڈاؤن سے پہلے 28 لاکھ سے زیادہ افراد نے سفر کیا۔
آپریشنل حقیقت فائل

میٹرو 161 دن سے بند ہے۔
میٹرو دن 170 سے کام شروع کرے گی۔
روزانہ اوسطا 10 کروڑ روپے کا خسارہ۔
ذمہ داری کی حقیقت فائل

ڈی ایم آر سی پر 35،198 کروڑ کا قرض ہے۔
یہ قرض 30 سال میں ادا کرنا ہوگا۔
اب تک 3،337 کروڑ کی ادائیگی کی جا چکی ہے۔
31،861 کروڑ کا قرض ابھی باقی ہے۔
2020-12 میں 1242.83 کروڑ قرض ادا کیا جائے گا۔
اس میں 434.15 کروڑ کا سود ہے۔
اب تک 79.19 کروڑ۔
آپریشنل حقیقت فائل
میٹرو 161 دن سے بند ہے۔
میٹرو دن 170 سے کام شروع کرے گی۔
روزانہ اوسطا 10 کروڑ روپے کا خسارہ۔